|
Подробная информация о продукте:
|
| Ряд осевого усилия испытания работая: | 1-1000n | Измеряя максимальный момент трением: | 2.5N.m |
|---|---|---|---|
| Усилие трением веся датчик: | 50N | Расстояние рукоятки усилия трением: | 50 мм |
| Специальная система торможения: | 0.05-20r/min | Ряд подогревателя работая: | Centidegree RT-260 |
| Высокий свет: | Материалы проверки тормозов,электрическое оборудование для испытаний |
||
Компьютер - контролируемый тестер трением и износом машины испытания вертикали всеобщий
Кратко введение:
MMW-1 машина испытания трением и износом Multi-образца. Оно конструирован для имитировать, оценивать и испытывать почти все виды масла (масла высок-типа серийных гидровлического, смазки, масла сгорания и масла шестерни) и материал (металл, пластмассу, покрытие, резину, керамические etc.)
Оно широко использован в поле трибологии, химической промышленности нефти, механически, энергетический ресурс, металлургия, космический полет, проектируя зоны, коллеж и институт etc.
Стандарт:
Эта машина встречает метод оценки производительности Анти--износа смазки SH/T 0189-1992 (метод тестера 4-шарика) и соответствует к ASTM D4172-94 и ASTM d 5183-95.
Условия испытания:
|
Деталь |
Метод a |
Метод b |
|
Испытайте температуру |
75±2°C |
75±2°C |
|
Скорость шпинделя |
1200±60 r/min |
1200±60 r/min |
|
Время испытания |
60±1min |
60±1min |
|
Осевое усилие испытания |
147N (15kgf) |
392N (40kgf) |
|
Осевое усилие испытания индуктивность нул пунктов |
±1.96N (±0.2kgf) |
±1.96N (±0.2kgf) |
|
Стандартный образец стал-шарика |
Φ 12.7mm |
Φ 12.7mm |
Технические данные:
|
усилие 1.Test |
|
|
1,1 Ряд осевого усилия испытания работая |
1~1000N |
|
1,2 Ошибка показывать значение более низко чем 200N |
не большой чем ±2N |
|
Ошибка показывать верхушку значения чем 200N |
больш чем 1% |
|
1,3 Discriminability усилия испытания |
не большой чем 1.5N |
|
1,4 Относительная ошибка владения долгого времени автоматического показывая значение |
больш чем ±1% FS |
|
1,5 Возвращенная zero ошибка цифрового дисплейного устройства усилия испытания показывая значение |
больш чем ±0.2% FS |
|
2. Момент трением |
|
|
2,1 Измеряя максимальный момент трением |
2,5 N. m |
|
2,2 Относительная ошибка момента трением показывая значение |
Больш чем ±2% |
|
2,3 Усилие трением веся датчик |
50N |
|
2,4 Расстояние рукоятки усилия трением |
50mm |
|
2,5 Discriminability момента трением показывая значение |
Больш чем 2,5 N. mm |
|
2,6 Возвращенная zero ошибка цифрового дисплейного устройства трения |
Больш чем ±2% FS |
|
3. Ряд изменения скорости шпинделя stepless |
|
|
3,1 Изменение скорости Stepless |
1~2000r/min |
|
3,2 Специальная система торможения |
0.05~20r/min |
|
3,3 Для излишек 100r/min, ошибка скорости шпинделя |
Не большой чем ±5r/min |
|
Для под 100r/min, ошибка скорости шпинделя |
Не большой чем ±1 r/min |
|
4. Средства испытания |
Масло, вода, тинная вода, абразивный материал |
|
система 5.heating |
|
|
5,1 Ряд подогревателя работая |
Комнатная температура ~260℃ |
|
5,2 Тип подогреватель диска |
Φ65, 220V, 250W |
|
5,3 Подогреватель Jacketing |
Φ70x34, 220V, 300W |
|
5,4 Подогреватель Jacketing |
Φ65, 220V, 250W |
|
5,5 Сопротивление платины термо- |
1 группа по каждому (long&short) |
|
5,6 точность управлением температуры измеряя |
±2℃ |
|
6.Conicity шпинделя машины испытания |
1:7 |
|
7. Максимальное расстояние между шпинделем и более низким диском |
≥75mm |
|
8. Режим управлением шпинделя |
|
|
8,1 Ручное управление |
|
|
Управление 8,2 времен |
|
|
Управление 8,3 витков |
|
|
8,4 Управление момента трением |
|
|
9. Ряд дисплея & управления времени |
0s~9999min |
|
10. Ряд дисплея & управления витка |
0~9999999 |
|
11. Момент выхода максимальный главного мотора |
4.8N. m |
|
12. Общий размер (l * w * h) |
600x682x1560mm |
|
13. Сетчатый вес |
Около 450 kg |
Справка фото
Контактное лицо: Victoria Li
Телефон: +86 13929216856
Факс: 86-769-28682030
